Транспортные коридоры (6)

Отчет по итогам I Всемирной общественной ассамблеи народов мира
24.09.2025 09:21 Мероприятия
Отчет по итогам I Всемирной общественной ассамблеи народов мира
20-21 сентября 2025 года Москва стала эпицентром дискуссии о будущем миропорядка: в Конгресс-центре ЦМТ прошла Первая всемирная общественная ассамблея народов мира. Масштаб события — более 4000 участников из 150 стран — красноречиво свидетельствует о кризисе легитимности традиционных глобальных институтов и острожном запросе международного сообщества на новые форматы диалога. Ассамблея, позиционирующая себя как платформа «народной дипломатии», выступила уникальным барометром, позволившим оценить не только декларируемые ценности формирующегося многополярного мира, но и глубину концептуальных разрывов между его ключевыми игроками. Наша экспертная группа, чей фокус исследований сконцентрирован на трансформации системы глобального управления, получила возможность непосредственно наблюдать за этими процессами. Нам довелось принять участие в двух панельных сессиях 20 сентября и посетить...
07.08.2024 09:43 Новости
221 год с начала первого кругосветного плавания кораблей флота России
26 июля (7 августа) 1803 года началось первое кругосветное плавание кораблей российского флота. План кругосветного плавания был предложен еще в 1732 г. вице-адмиралом Н.Ф. Головниным во время подготовки Второй Камчатской экспедиции, однако реализовать его не удалось. В 1785 г. к кругосветному плаванию подготовили отряд в составе четырех кораблей под руководством капитана бригадирского ранга Г.И. Муловского. Но война со Швецией (1788–1790) и гибель Муловского в Эландском сражении помешали осуществить этот замысел. В конце XVIII в. российское правительство располагало несколькими проектами кругосветных плаваний. Самым удачным и перспективным из них предложил Иван Федорович. Крузенштерн – один из лучших морских офицеров русского флота того времени. В 1799 г. он подал записку на рассмотрение президента Коммерц-коллегии П.А. Соймонова. Однако тогда этот план поддержки не получил, и...
02.08.2024 09:06 Новости
91 год назад завершилось строительство Беломорско-Балтийского канала
2 августа 1933 года завершилось строительство Беломорско-Балтийского канала, соединившего Белое море и Онежское озеро. В рекордно короткий срок – за год и 9 месяцев был не только проложен водный путь длиной 227 км, но и создана необходимая инфраструктура. Проект казался еще более удивительным от того, что строительство велось с помощью самых простых орудий труда – лопаты, кирки и тачки. «Небываемое бывает» – гласила надпись на медали петровского времени в память пленения шведских кораблей русскими пехотинцами 5 мая 1703 г. Однако «небываемое» совершилось и годом ранее, когда Петр I решил построить дорогу от Белого моря к Онежскому озеру. По приказу царя тысячи крепостных крестьян за 60 дней сделали невозможное – сквозь леса, болота и каменные глыбы проложили дорогу в 180 км пути. 4000 солдат и несколько фрегатов, которые везли на огромных санях через десять дней смогли переправиться на...
15.05.2021 10:16 Новости
Концепция председательства России в Арктическом совете в 2021–2023 гг
Михаил Мишустин утвердил Концепцию председательства России в Арктическом совете в 2021–2023 годах и план мероприятий. Концепция направлена на содействие продвижению сбалансированного развития Арктического региона. В рамках председательства в Арктическом совете в 2021–2023 годах Россия намерена развивать сотрудничество со странами – участниками межправительственного форума по четырём приоритетным направлениям: население Арктики, включая коренные малочисленные народы Севера, охрана арктической окружающей среды, включая изменение климата, социально-экономическое развитие региона и укрепление роли Арктического совета как основной площадки многостороннего сотрудничества в высоких широтах. Об этом говорится в Концепции председательства Российской Федерации в Арктическом совете в 2021–2023 годах, утверждённой Председателем Правительства Михаилом Мишустиным. Арктический совет создан в 1996...
09.12.2015 14:58 Новости
Судозаходы в направлении Германия (Nordenham) – Швеция (Malmo) - порт Усть-Луга
Морские грузоперевозки являются важной составляющей многих бизнес-процессов. Поэтому они должны быть профессионально организованы с учетом всех логистических тонкостей и нюансов. С этой задачей на высшем уровне справится компания «ЮПитер». Компанией осуществляются судозаходы в направлении Германия (Nordenham) – Швеция (Malmo) - порт Усть-Луга. Одной из последних операций, проведенных холдингом, является судозаход Раахе - Усть-Луга. Предварительно зафрахтованное судно покинуло финляндский порт Раахе 28 сентября и прибыло в российский порт Усть-Луга 1 октября. В рамках процесса холдингом «ЮПитер» осуществлялась перевозка и таможенное оформление оборудования, станков, механизмов. Компания принимает к погрузке: - Накатную технику; - Все типы контейнеров; - Негабаритные грузы. Качество организации международных перевозок заслуживает самых высоких оценок, что подтверждено многочисленными...
25.02.2013 14:49 Новости
DSG Cargo открывают направление доставки грузов из Гонконга
Транспортная компания DSG Cargo начала грузоперевозки по новому маршруту Гонконг - Россия, Казахстан. Доступна возможность заказа транспортировки грузов морским, авиа- или автомобильным путем. Отправка грузов осуществляется еженедельно. Стоит отметить, что возможности DSG Cargo позволяют перевозить грузы любых габаритов, предназначения, скоропортящихся и хрупких. Специализацией компании является перевозка сборных грузов. Заказ можно оформить на доставку груза весом от 1 кг. Примерную стоимость услуг можно рассчитать в онлайн-калькуляторе на сайте компании или у менеджеров компании, связавшись с ними по телефону или e-mail. Открытию гонконгского направления грузоперевозок в компании DSG Cargo поспособствовал тот факт, что за 2012 год товарооборот Гонконга с Россией вырос в половину. Напомним, что Гонконг является одним из четырех «азиатских тигров», наряду с Южной Кореей, Тайванем и...

Перейти на сайт Транспортные коридоры
Перейти на сайт Швеция